比亚迪6月新能源车销量为34.17万辆，同比增加35.02%，本钱秦宗族以68450辆连任销量榜首。

  比亚迪秦L DM-i有5款车型，官方指导价为9.98万-13.98万元，这一价格在发布之初就引得全网用户惊呼，“比亚迪又出‘王炸’”“迪子又又杀疯了”“价格杀手不给合资留一点生路”等点评让秦L DM-i走上封神之路，收成了很多好评。

  秦L DM-i外观选用“新国潮龙颜美学”，运用了许多平直化的规划，视觉上大气慎重。“龙吟”前脸威武大气，黑色进气格栅点缀着镀铬饰条，与细长尖利的LED前大灯组调配，出现出精美时髦的视觉效果。

  车辆旁边面线条细长极具高雅，车身尺度为4830mmx1900mmx1495mm，对标凯美瑞、雅阁、帕萨特等合资中级车，甚至在宽度上技高一筹，且只卖朗逸、轩逸的价格，这让本就堕入销量窘境的合资车倍感压力。

  车身后半部为溜背造型，尾部则选用了超宽后肩规划，使整车出现“宽体、低趴”的姿势，勾勒出龙腾之势的一起进步了运动气味，让整车看上去霸气又不失动感。

  内饰有皓月米和玄武灰两种色彩可选，中控台选用一体式规划，搭载王朝网新新一代多功用方向盘，水晶球头换挡杆周围集成耳濡目染、换挡、驾驭形式等中心功用。后排地板中心纯平规划，让后排空间得到了全面进步，大幅度的进步了后排的乘坐舒适性。

  中控部分内嵌式大尺度液晶外表调配10.1-15.6 英寸可旋转中控屏。全系车型标配无钥匙进入+一键耳濡目染、NFC车钥匙、倒车雷达+倒车印象等。智能化方面将供给DiLink智能语音帮手、DiPilot智能驾驭辅佐体系、内置行车记录仪、遥控泊车等。

  再比照凯美瑞、雅阁等车型，智能化上相差了几乎不是一星半点，说是智能机和老人机的不同都不为过。

  饱尝网友诟病的底盘也迎来了晋级，秦L DM-i搭载前麦弗逊式后多连杆悬架，统筹舒适性和操控性的一起逐渐进步NVH体现，带来了更高质量的驾乘体会。无论是波动路面仍是高速过弯都能保持在最好的行进状况。

  一款车的好坏历来不是靠标签和辞藻堆砌起来的，没有真材实料的揄扬只会被商场筛选，只要看得见的成果才干给人带来说服力。秦L DM-i之所以能够“威名远扬”，离不开它本身杰出的质量和过人的产品力，多个“职业榜首”铸就了它现在的光辉。

  第五代DM技能是秦L DM-i一战成名的最大功臣。立异的三大架构打造出了全球抢先的插混体系，完成了全球最高46.06%的发动机热效率，将百公里NEDC亏电油耗拉到2.9L，满油满电下的归纳续航高达2100公里。

  而这“逆天”的续航成果仅仅“保底”罢了，据多家媒体的实测数据，秦L DM-i满油满电下归纳续航最长达到了2547公里。而亏电油耗则是测出了惊人的“1”最初油耗成果，不愧是主打“反向虚标”的比亚迪，“工业奇观”之名实至名归。

  且在发布会上，总经理路天表明，合作“近距离用电、远程用油”的运用形式，以油价8.4元，电费每度6毛核算，秦L每年的用车本钱仅2000元左右，比照油耗7个油的燃油车，每年能省1万元。

  “998低油耗高续航，一年节约一万，这还要什么凯美瑞啊！”成了不少网友的心声，这也恰巧证明了秦L DM-i的产品力得到了很多购买的人的认可。

  作为第五代DM技能首款中级轿车，比亚迪秦L DM-i在节油和续航方面不只做到了遥遥抢先，更是完成了断层式抢先，在中级车商场绝杀合资燃油，重塑价值基准，引领中级轿车新趋势。

  此外，为保证安稳的动力输出，秦L DM-i的电池单位体积内的包括的能量也得到了大幅度的进步，且其搭载的是职业首个全温域整车热办理架构，让舒适度更上一层的一起保证了车辆的节能，在高温环境下能节约10%的能耗，低温下节约8%能耗。

  秦L DM-i这颗重磅炸弹不只给国产品牌打了个措手不及，更是堵住了合资品牌的路，无论是油耗、续航仍是外观和价格，在现在的商场上都是“无敌”的存在，而秦L DM-i也用销量向咱们验证了它是名副其实的深得人心。

  你要问手握十万该怎样选车？商务用车仍是家庭用车？买什么最省钱省心省油？其实底子不必纠结，秦L DM-i能够一次性满足一切要求。有第五代DM技能加持的秦LDM-i，不只从头界说了中级轿车的新标准，更让“大而省油”成为了中级轿车的新标签，其蛮横的技能和产品力便是最好证明。